不知為不知是知也
到了新豐車站下了車，才發現這列車拖掛的車廂竟然有十來節，據說最多是十二節的？可能這班車就是了。可能太久沒在台灣見過如此猶如一字長蛇陣的列車了，感到很新奇，更多的是訝異。在領土廣袤的國家搭火車時，在火車轉彎時總會刻意伸出車窗之外，拍一下隨著鐵道蜿蜒的列車，那種拖著廿、卅節車廂的機車頭，在前方賣力地跑著，看起來忒別壯觀。沒想到在這個小站，看到台鐵電聯車居然都能快要有這樣的規模？
看到新翻修不知多久的新豐站，有點圈圈叉叉的感覺。空蕩蕩的車站，偌大的閒置空間，但是工程細節做得一如台鐵既往的水準，很快就能又破又髒。地上的地磚翹起不平整；廁所有著難聞與髒亂感；進出站台的感應器故障也任由其妨礙進出，既不修繕也不擺個告示；月台在二樓，但是對於肢體障礙者的友善程度那是一個差。查了才知道每日進出人數甚至高過宜蘭所有車站的新豐，即便翻新之後，仍像是還沒驗收完成的車站……
在台灣總能見到這種讓外語母語人士一看就感到啼笑皆非、不明所以的英文「對應」翻譯，不論在路標、告示或招牌上都是。更有趣的是，往往連官方機構也會鬧這種笑話。與其如此誤用，何不乾脆只標示中文即可。
真有必要用到英語的地方，也就算了。在這個猶如旮旯犄角的新豐鄉，還不是熱鬧的幹道上，開了間消防器材公司，還有對照的英文翻譯。看到之後笑了出來，果然是台灣人才有的本事。不知是招牌製作公司隨便弄的，抑或店家自己指定的，但是還是可以用谷歌翻譯處理一下，雖然效果不一定完美，但至少不會讓人看到這種畫蛇添足的笑話。
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