2022年6月5日 星期日

What I saw: 不作不死

What I saw: 不作不死 臉書推薦篇貼文,見到這架F-104B。讓我想起小時候在屏東六塊厝基地內,也曾坐進同樣一款機型的駕駛艙內。 李蒨蓉的「阿帕契事件」其實在軍方內部而言,根本不是個事,是她自己不做不死而以。 小學某個暑假,我搭著某班次的火車從羅東直放高雄。大伯他們再來高雄接我到屏東,在南台灣渡過一個暑假。大伯那時是基地的副指揮官,印象中那是個C-119運輸機(老母雞)為主的基地。有日他載著我搭著吉普車,就這麼進去基地玩一天。其中帶我到機堡去看看真正的戰機F-104,那時當然已經有F-5E了。我在待命室內到處亂晃,覺得新鮮有趣。有名飛官突然問我,想不想上去駕駛艙瞧瞧?這自然是千好萬好。跟電影中所見的一樣,爬著梯子進到駕駛艙內。當坐下去時,才發現:我個去,這麼窄又擠?這還不算啥!那個綠色坐墊簡直要了人命?坐墊下方是個如田字型(去掉中間那一橫)的鐵框,兩瓣屁股正好卡在裡面,一邊一個;你的肛門與睪丸就壓在正中央的鐵棍上。然後你的腿左右能移動的空間,比你開車還要窄得多,基本上算是固定在那,頂多膝蓋的部分左右晃蕩一下。心想飛行員穿著橘色的飛行壓力服,戴著墨鏡走來走去,加上我們對他們的相像,那帥度對我來說真是破表。但是,這次經驗之後,媽的!戰機飛行員真的很難啊!單單你股溝和睪丸要卡個鐵棍,然後在高空做出好幾個地心引力的動作,單是想到就可以放棄了。 然後他還教我一點操控戰機的方式,握著操縱桿,還讓我按下機槍鈕與扣動響尾蛇飛彈按鈕(當然沒有槍彈與掛彈,純粹過個乾癮。)面前的一堆儀表板已經讓人眼花繚亂,所有的一切都讓我好奇不已,問一堆在於他而言肯定是極為白癡的問題。最後他問我,要不要坐後座,帶上上去飛一趟?我居然當真回他,可以嗎?他才大笑說,當然不可以。沒多久,就看到旁邊的發電車在運轉,他們準備要飛了。這時大伯出現了,要帶我去餐廳吃飯。我央求要看它們起飛才走。我們在機堡側面看著它緩緩滑出去,真的是滑出去的感覺。在飛機要右轉出機堡時,我探頭出去,立馬被我大伯給一把抓回來,說那引擎噴出來的熱氣會傷人的。我不信邪,心想離那麼遠,還是把臉給硬是探了出去。正好噴口與我成了直線,那股熱氣溫度之高真的直噴而來,那還只是正常運轉的溫度而以,離個至少20米吧?那迎面的炙熱就像你把臉往鐵板燒上靠很近一樣,但是那是一股股,直向不斷衝擊而來的熱浪,讓我到現在依然記得!果然打小就是不作不死的個性,非要自己吃到苦果才甘願。大伯立刻拉我去大量清水沖臉,這才知不聽老人言,吃虧在眼前。哈哈哈。其實當年不過是照相機不普遍,大家也沒那種到處留念的習慣,不然要與F-104擺拍多少張照片,也不會是問題。 后來,他有回要去台中出差,正好搭著C-119一道過去,順道捎上我一起去。起飛之後沒多久,飛機的右引擎就……熄火了,飛機也沒怎樣,就是稍微抖動了幾下。我自然很挫,大伯看了看窗外,淡定地跟我說,沒關係,還有一顆引擎在轉。我內心想,這樣真的沒關係嗎?(?)但看著其他幾人都不怎麼緊張,大概習以為常了?沒多久就降落在嘉義機場,哈哈哈——全都改搭軍車去台中。我第一次搭飛機,就遇到引擎熄火,也是不容易。 這讓我想起在《橡皮擦計畫》中看到的真實故事。以色列數學家(我沒記得名字)有次搭飛機到紐約,要降落時,他好奇看著窗外的景色,一副很新奇的模樣。鄰座的人問他第一次搭飛機嗎?他回答:不是,但是,第一次坐在飛機裡降落。我想那個人心裡一定一堆問號與有種挫屎感吧?難不成之前他都遇到墜機?還真不是!因為那名數學家之前是以色列的傘兵,每次降落都是空降,所以是真的第一次坐在座位上跟著飛機一起著陸。看到這段時,我都想起第一次搭飛機就幾乎要挫屎的經歷。


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