標準化下的乖離標準差！ 福隆月台便當 文山 身為資深台鐵宜蘭線搭乘者，沒有理由不吃福隆月台便當的！在國五沒開通之前，從台北回到宜蘭的選擇多半是搭火車。如果搭巴士走北宜或濱海，那都是種折磨；雖然我已經不太暈車了，但無論是搭哪家、搭多好的巴士，走上述兩條路線在返鄉尖峰期間，那都非常要人命。主因是會坐到屁股從兩瓣變成四瓣，或以上…… 在搭火車的過程中，之於我而言最有趣的部份是在於吃便當。那時大概一兩個月回家一趟，多數都是錯開周末回家，因為這樣才買得到票。每回都會到台北車站的販賣部買兩本雜誌，一本是已經在十多年前停刊的《歷史月刊》，再則就是《軍事家全球防衛雜誌》。不喜歡訂雜誌，因為成為訂戶之後，每期收到之後幾乎都擺在那了；在火車站買有個好處，這趟車程至少也要一個半小時，加上在台鐵月台等車的時間，正好消化一本雜誌。然後到了福隆站，就可以站在車門口拿個50元銅板，等著挺著便當大木盒──老司機一定懂的──或是拎著塑膠便當盒的阿桑、阿姨，踩小碎步跑來跟你一手交錢、一手交貨。等到火車穿過山洞之後，就進入蘭陽平原了，這就表示我也快到家了，此時便當也已經吃完了。 我對於福隆月台便當有種特殊的回憶與情懷，那些年下來吃過不知多少便當？有時發覺便當怎麼變得這麼難吃？直到有回終於得到了答案。有次開車走濱海公路，繞道車站前的「福隆鄉野月台便當」去買，在店內吃的時候隨口跟老闆娘聊天（店內生意奇差無比），問起為何便當口味變了？她才解釋，月台便當是跟鐵路局競標的，他們那年沒標到，別人標走了，所以口味不一樣了。我心想那完了，我多半還是搭火車回家，懶得自己開車。沒想到老闆娘說，只要我事前打電話告訴她，我搭哪班車第幾車廂，她會幫我送到月台上。我說我頂多一個人吃兩個，這樣你哪有賺頭？她立刻回答說，一個也幫你送！我心想，真假？沒想到我還真試了幾次，老闆娘真的依約出現，害我亂不好意思的。但月台便當這麼簡單的東西，真的就它家的口味才成。本以為是我自己雞巴毛，吃習慣而已。直到有次和同學聊起這件事，他也說只吃鄉野這家的便當。 日後在台北開了很多打著福隆月台便當旗號的便當店，主打特色就是價格便宜。吃個一兩家，口味極其普通，就是應付一餐飯不要餓著而已。很偶而，一年大概會吃一次的頻率來說，口味也就不講究了，畢竟在台北市從55吃到65元，還有甚麼能要求嗎？ 那日經過這家店，同樣抱著不要求的想法，買個最普通的口味來應付一頓。萬萬沒想到，這家的口味硬是勝出其它同樣招牌的店。我感到大為不解，這些所有的主食配菜不都是大批訂購而來，比例配方應該都一樣才是，不要特別難吃就是萬幸。沒想到居然還能吃出個高下？這實在讓我感到吃驚不已。雖說如此，我還是懷念真正的鄉野便當，哈哈哈～
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