What I saw: Coals to Newcastle. 地圖控之脫褲子放屁！

Coals to Newcastle. 地圖控之脫褲子放屁！ 書展后，拿了本《中東鐵路的修築與經營》給經營一間出版社的朋友。除了因為他真的來自那個地區，我也和他一樣對於這片廣袤大地有著無比的興趣，同時一直都想搭乘火車，走過真正的「中東鐵路」和「南滿鐵路」。 一直都喜歡搭火車旅行，因為火車給我有種廣闊感，跟飛機截然不同！后者或許因為有著嚴重懼高症，造成每次起飛時，都覺得這架飛機應該就要摔下去。雖然如此，只要有機會，也總是提早到機場畫位，希望坐在安全門那排窗邊座位。就算真的跌下去，也要一路目睹過程。小時候離開宜蘭的方式就是搭火車，火車也強化我對世界的認知，只有火車才能把我帶向世界——其實那個世界也不過就是台北！飛機當然功能聯結我與世界，不過，小時候的想法烙印在腦海中，無法抹滅。惟有火車才能讓我與世界「接軌」。 因為《在滿洲：探尋歷史、土地和人的旅程》這本書，讓我再度起心動念，要完成打从國中時期第一次聽到滿洲里和綏芬河，莫名地就亟欲前往這條鐵路位於中國境內的兩頭終點站。還有與此鐵路成丁字型交會的南滿鐵路匯集點哈爾濱，以及東北極南終點旅順。 《中東鐵路……》這本書除了價格比較偏高之外，還是本主題嚴肅的論文。當我在書展現場迅速翻閱目錄和內容之后，發覺其實對於我去一探究竟而言，當作行前導讀的用處不多。若真有必要，硬在書店花個兩小時，翻完與摘錄重點即可。猶豫了一天，隔天還是買了下來。 隔天抽空拿書給朋友時，他說他薄情寡恩，不會送書當作回饋。我知道他在說笑，但閃過我念頭的卻是這句高中時學到的成語：Coals to Newcastle。也許是天生的地圖控？在背誦地名時，總是中英文一起記憶，所以看到以地名緣由的英文單字，更喜歡理解其背景。雖然他很客氣推辭，反而是自己覺得多此一舉，拿書給做出版的朋友；就如同把煤送到工業革命時期英國煤炭出口大港新港一般，多餘之事。